拝啓　井門義博です

東京ＨＯクラブ（ＴＨＯ）のレイアウトです。


東京鉄道クラブは今年初参加、若い人が大勢いて勢いがあります。


静岡ＨＯクラブは来年２月の「大合運」を睨んで参加です。


鉄道友の会東京支部模型部会のレイアウトです。


鉄道友の会東京支部模型部会Ｎゲージ支部でしょうか。


日本トロリーモデルクラブです。　架線集電は素晴らしい！


相模大野模型クラブです。　昨年に引き続き３者乗り入れを実施！


隣接２グループと相互乗り入れの「鉄道模型同好会　とな会」です。


相互乗り入れ最後は湘南鉄道模型クラブ。　ここもまた有名人揃いですね。


プロト・サーティーンクラブ（ＰＴＣ）「１３ｍｍ」の「本山」です。


セミナーホール３フロアに鉄道模型レイアウトが重なる情景は見事。


鉄道サークル沼南（しょうなん）　萬世橋駅が見えます。


スワローエンゼル倶楽部は聴覚障害の人の倶楽部です。


グループ軌道線は共通規格のトロリーホイホイを使ってのＤＣＣ運転です。


日本０番鉄道クラブ（ＪＯＲＣ）を抜きには合運は語れません。


懇親会が始まりました。
今回の関東合運は参加者数約３５０名と過去最大を記録したようです。


集合写真は二日目の朝撮影されます。（大阪合運は１日目の夕方）


とれいん松本カメラマンは笑わせ上手！！雑誌掲載が楽しみです。


最終日は１４：００閉会式、撤収も始まっています。


次回はＪＯＲＣが幹事ですので甲斐三幸委員の挨拶がありました。


閉会式後、本格的に撤収が始まりました。


モデラーの定番とも言うべきワゴン車にレイアウトを積載します。
レイアウト運搬方法について合運参加者は多いに知恵を共有出来たと思います。


床マット巻き取り機が活躍しています。

合運が半ば重なりながら相次ぐという恐るべきシルバーウィークが終わりました。

　（１９、２０関西合運／／２０（設営）、２１、２２関東合運）

非常に楽しかったです。
また中国への撮影行き以上と思われる驚くべき疲労に見舞われた日々でもありました。

９月２２日夕食、家族を焼肉屋に連れて行きました。
９月２３日は子供のラグビーの試合を撮影（←これも「代償」でしょうか・・・）に行き、帰ったら鉄研三田会の写真展最終日には間に合っておらず・・・・・がっくりうなだれてベットに倒れ込むという連休最終日でありました。
この日、「模型を見る気もしない」という珍しい経験もしました。

まあ、それにしても「合運」は素晴らしいイベントです！！