拝啓 井門義博です

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ガソリン暫定税率維持決定

09年12月17日 14:51:00 | 政治・経済

2009-12-17 今日の日経新聞より

ガソリン暫定税率廃止という暴挙が取止めになったという事でまずは良かった!

ガソリン、使ったもの勝ち(その税収減分は他の増税,或いは子孫への借金押しつけ)という非常識きわまる愚策はとりあえずすぐには起こらない事になったので非常に嬉しいです。

高速道路無料化というもう一つの愚策はまだ生きていますので油断なりません。

それ以前の問題として、前政権によって始められ、いまだ続けられている1000円高速を早く打ち切って欲しいです。

我々の生存を脅かしつつある地球温暖化を食い止めようとする努力は鳩山総理はじめ現政権も取り組んでいるとは思いますが、国際的な信頼関係が以前のブログにも書いた「軽い発言」で危なくなってきているのが心配です。


さて、昔から考えていた事ですが発言するチャンスがなかった事を思い出して書いて見ます。


(1)軽自動車の黄色いナンバープレートは考え直すべきではないか?

白と紺の組み合わせ とか
白と臙脂の組み合わせ とかの方が良いのでは?

横長のヨーロッパの様なプレートにしたって良い。
黄色いナンバー・・・国民が軽自動車を買わない様にする「差別政策」でしょう。


(2)タクシーはハイブリッドまたは電気に誘導するべきではないか?

二酸化炭素排出の点でハイブリッドが「良い」かどうかは疑問です。
エンジンとモーター両方に加えて複雑な機構を積んだ車で、全部いつも生きているわけではない。
(あくまで電気自動車への過渡期ですから仕方がないのですが)
高価・・・ということは製造途中での二酸化炭素排出は多そうです。
平均的使用での生涯コストはガソリン車とほぼ同等らしい・・・・二酸化炭素排出もそうかもしれません。
→だから自家用車がハイブリッドなのは実は全然エコではないと感じています。

でも、走る距離が長い業務の車はハイブリッドの方が遙かにエコでしょう。
だからタクシーこそはハイブリッドであるべきです。


(3)舗装の色はこんなに黒くて良いの?

温暖化を心配するなら熱線を宇宙にはじき返すのも大事な作戦です。
道路舗装やビル屋上が出来るだけ熱線を吸収しない工夫はするべきでしょう。
曇っていても結構差が有ると思います。
センターラインは黒でも良いのです。






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