拝啓 井門義博です
拝啓 井門義博です
アクラス・スハ32 続き
10年05月08日 23:03:00 | 鉄道模型まず蟻の報告から
アルゼンチン蟻ではなかった!
保健所は飛んできました。一目見るなり「普通の蟻です。残念!」とのこと。よかった!
(噂のアルゼンチンを初めて見られるかと思って飛んできたようです)
ルリアリでしょうかね?
さてアクラス・スハ32を進行させました。

室内仕切りや室内灯配線も取り外してみます。

デッキドアの窓ガラスが「アクラス・スハ32系」最大の問題点と聞いています。

内側4カ所の穴で留まっています。

パネルライト分解してみます。
丸い室内への出っ張りはLEDそのものではなく、LED3個使って各3か所位づつの突起へ光を導いて居ます。
これではかなり暗いと思います。
IMONのW-1000はLED1個ですがおそらくこの5倍は明るいはずです。(20倍鴨)

パネルライト部分の裏側基板(配線)です。

屋根を外してみます。

屋根上ステップがどうやっても外れません。ガラベンは丁度良い固さでうまく外せます。

室内仕切りも吹付けで塗装することにしてマスキングします。
デッキやトイレ周辺は暖色系塗りつぶし(=今のまま) 客室内側はニス仕上げを想定します。

ガラベン取り付け穴は固さ丁度良いのでマスキングしてから吹きます。
マットブラックのスエード調スプレーですので少し厚みが有りますので。

ステップのマスキング。予め塗料が届きにくいところをエナメル黒で筆塗りしておきます。

こちら反対サイド

椅子は18mm幅マスキングテープに整列させます。

室内仕切りのマスキング完成状態です。

それを塗装したら弾かれてしまいました。しかし「点々覚悟式」でこの上から吹きます。
塗装そのものは大変順調にいっています。この仕切り板以外は・・・

乾くまでの間カプラー交換工作の時間です。

端から4.5mmの位置に0.9mmの穴を開け1.4でタップを切ってナットごとネジ止めしました。

上下からの眺めです。

デッキ板の上側に床板が来てナットと干渉します。

あっさり切断!

これでOKとします。
デッキの床が気になるようなら「私の十八番」2000番サンドペーパーを上に貼ってしまうつもりです。

塗り上がってきました。
椅子取付板と室内仕切りは違うスプレーで違う色ですが同じに見えてしまいます。

白色ではさすがに拙いのでLEDにクリヤーオレンジを塗ってみます。

チップでも砲弾でもないLEDです。

塗った状態です。

室内仕切りにはいちいち「ちゃんと」窓ガラスが入っています。テープを剥がします。マスキングは完璧でした。

ついでに車輪のお顔です。

客室側に例によってポスターを掲出します。今回はハイアースはやめておきます。

貼ってみました。椅子の色は「青15号」+「うんと艶が消えるつや消しスプレー」です。

幌はこんな具合になっています。スプリングが効いているのです。

こういう感じ。

正面をマスキングして黒に塗装します。幌は黒が正しいです。全検が昭和40年にしてあるなら尚更です。

幌の内側にちらっと見える室内色は絶対重要です。
ノーブルジョーカーの竹中さんにも指摘されています。

暗い室内灯を補完する白塗り、またリキッドペーパーの出番です。

キャンバス継ぎ目表現のためのマスキング開始。

此処で全然関係ない事故が発覚!塗装剥離剤の缶が剥離剤の力に負けてパンクしていました。
ゴミ箱に垂らします。

事故現場です。

さて、ガラベン穴のマスキングで中心の目印として、わずかに隙間を空けて9mmマスキングテープを貼りました。
出来心でこれまでやったことの無かった中央のキャンバス継ぎ目を塗ってみました。

デッキ窓、実は裏から窓セル貼るのが一番無難だと理性は訴えています。

でもプラ窓の余分な部分に黒を塗ってみることにします。

裏側や端面にも塗ってみます。
これで不自然な感じがなくなるかどうかやってみます。

屋根のキャンバス継ぎ目のマスキングを剥がしました。

幌の塗装も終わりました。はみ出した分はアクリルシンナーで拭き取ります。

インレタ作業をします。まずビニール袋が薄くてハサミで容易に切れなくてびっくり。

えっ、これインレタですか?デカールじゃないの?
(デカールだと思って本当に水を汲んできてしまいました)

付きが悪い事を嫌って透明なベースの上に文字を載せたインレタです。
クロマチックではないインレタは転写し難いので時にこのように作ります。
しかし、付きすぎで台紙にかなりの文字がくっついてしまっています。
アクラスの最大の問題点はこのインレタかもしれません。
デッキドアの窓は窓ガラスパーツを捨てて窓セル貼れば解決しそうです。

所属表記には「岡オカ」が有りましたので(勝手に何処かに付いてしまう前に)転写しておきます。

所属表記は色々ありますが番号は配置区に適した番号が見当たりません。
どの番号も配置表を見ながら決めたわけではなく適当に数字を並べただけのように思います。
(旭川の配置はあるが番号が無いので間違いないと思います)
荷物車以外はこのインレタシート1種類で済ませる作戦のようです。
仕方なく一文字づつ切って並べます。
まず「スハ32 6」を転写して「4」を一文字づつ運んできます。
KATO、TOMIXのインレタやクロマチックインレタなら完璧に近い美しい配列が出来ますが異常に付きやすいこのインレタでは奇麗には並べられません。

まず片面並べました。

反対側も同様に。4が縦に並んでいるところを見つけて便利にできます。

並べて一応擦ってから

ネームランドの台紙を上に載せてその上からシャープペンでよく擦ります。

確実で仕上がりも良い「エアガン」でオーバーコートを吹く事にします。アクリルクリアとフラットベースです。
クリアベースのインレタの場合、クリアコートが無いとしらっちゃけたようになってしまうので「エアガン」によるクリアコートは必要です。
スプレーは車体外装にはやめた方がよいと思います。

屋根の汚しと同時に床下機器と台車も汚すので台車をマスキングします。

一通り吹付け終了。エアガンの出番終了です。
(クリックすると大きくなります)
アルゼンチン蟻ではなかった!
保健所は飛んできました。一目見るなり「普通の蟻です。残念!」とのこと。よかった!
(噂のアルゼンチンを初めて見られるかと思って飛んできたようです)
ルリアリでしょうかね?
さてアクラス・スハ32を進行させました。

室内仕切りや室内灯配線も取り外してみます。

デッキドアの窓ガラスが「アクラス・スハ32系」最大の問題点と聞いています。

内側4カ所の穴で留まっています。

パネルライト分解してみます。
丸い室内への出っ張りはLEDそのものではなく、LED3個使って各3か所位づつの突起へ光を導いて居ます。
これではかなり暗いと思います。
IMONのW-1000はLED1個ですがおそらくこの5倍は明るいはずです。(20倍鴨)

パネルライト部分の裏側基板(配線)です。

屋根を外してみます。

屋根上ステップがどうやっても外れません。ガラベンは丁度良い固さでうまく外せます。

室内仕切りも吹付けで塗装することにしてマスキングします。
デッキやトイレ周辺は暖色系塗りつぶし(=今のまま) 客室内側はニス仕上げを想定します。

ガラベン取り付け穴は固さ丁度良いのでマスキングしてから吹きます。
マットブラックのスエード調スプレーですので少し厚みが有りますので。

ステップのマスキング。予め塗料が届きにくいところをエナメル黒で筆塗りしておきます。

こちら反対サイド

椅子は18mm幅マスキングテープに整列させます。

室内仕切りのマスキング完成状態です。

それを塗装したら弾かれてしまいました。しかし「点々覚悟式」でこの上から吹きます。
塗装そのものは大変順調にいっています。この仕切り板以外は・・・

乾くまでの間カプラー交換工作の時間です。

端から4.5mmの位置に0.9mmの穴を開け1.4でタップを切ってナットごとネジ止めしました。

上下からの眺めです。

デッキ板の上側に床板が来てナットと干渉します。

あっさり切断!

これでOKとします。
デッキの床が気になるようなら「私の十八番」2000番サンドペーパーを上に貼ってしまうつもりです。

塗り上がってきました。
椅子取付板と室内仕切りは違うスプレーで違う色ですが同じに見えてしまいます。

白色ではさすがに拙いのでLEDにクリヤーオレンジを塗ってみます。

チップでも砲弾でもないLEDです。

塗った状態です。

室内仕切りにはいちいち「ちゃんと」窓ガラスが入っています。テープを剥がします。マスキングは完璧でした。

ついでに車輪のお顔です。

客室側に例によってポスターを掲出します。今回はハイアースはやめておきます。

貼ってみました。椅子の色は「青15号」+「うんと艶が消えるつや消しスプレー」です。

幌はこんな具合になっています。スプリングが効いているのです。

こういう感じ。

正面をマスキングして黒に塗装します。幌は黒が正しいです。全検が昭和40年にしてあるなら尚更です。

幌の内側にちらっと見える室内色は絶対重要です。
ノーブルジョーカーの竹中さんにも指摘されています。

暗い室内灯を補完する白塗り、またリキッドペーパーの出番です。

キャンバス継ぎ目表現のためのマスキング開始。

此処で全然関係ない事故が発覚!塗装剥離剤の缶が剥離剤の力に負けてパンクしていました。
ゴミ箱に垂らします。

事故現場です。

さて、ガラベン穴のマスキングで中心の目印として、わずかに隙間を空けて9mmマスキングテープを貼りました。
出来心でこれまでやったことの無かった中央のキャンバス継ぎ目を塗ってみました。

デッキ窓、実は裏から窓セル貼るのが一番無難だと理性は訴えています。

でもプラ窓の余分な部分に黒を塗ってみることにします。

裏側や端面にも塗ってみます。
これで不自然な感じがなくなるかどうかやってみます。

屋根のキャンバス継ぎ目のマスキングを剥がしました。

幌の塗装も終わりました。はみ出した分はアクリルシンナーで拭き取ります。

インレタ作業をします。まずビニール袋が薄くてハサミで容易に切れなくてびっくり。

えっ、これインレタですか?デカールじゃないの?
(デカールだと思って本当に水を汲んできてしまいました)

付きが悪い事を嫌って透明なベースの上に文字を載せたインレタです。
クロマチックではないインレタは転写し難いので時にこのように作ります。
しかし、付きすぎで台紙にかなりの文字がくっついてしまっています。
アクラスの最大の問題点はこのインレタかもしれません。
デッキドアの窓は窓ガラスパーツを捨てて窓セル貼れば解決しそうです。

所属表記には「岡オカ」が有りましたので(勝手に何処かに付いてしまう前に)転写しておきます。

所属表記は色々ありますが番号は配置区に適した番号が見当たりません。
どの番号も配置表を見ながら決めたわけではなく適当に数字を並べただけのように思います。
(旭川の配置はあるが番号が無いので間違いないと思います)
荷物車以外はこのインレタシート1種類で済ませる作戦のようです。
仕方なく一文字づつ切って並べます。
まず「スハ32 6」を転写して「4」を一文字づつ運んできます。
KATO、TOMIXのインレタやクロマチックインレタなら完璧に近い美しい配列が出来ますが異常に付きやすいこのインレタでは奇麗には並べられません。

まず片面並べました。

反対側も同様に。4が縦に並んでいるところを見つけて便利にできます。

並べて一応擦ってから

ネームランドの台紙を上に載せてその上からシャープペンでよく擦ります。

確実で仕上がりも良い「エアガン」でオーバーコートを吹く事にします。アクリルクリアとフラットベースです。
クリアベースのインレタの場合、クリアコートが無いとしらっちゃけたようになってしまうので「エアガン」によるクリアコートは必要です。
スプレーは車体外装にはやめた方がよいと思います。

屋根の汚しと同時に床下機器と台車も汚すので台車をマスキングします。

一通り吹付け終了。エアガンの出番終了です。
(クリックすると大きくなります)
最新記事
蹴球部四年生ご苦労様会 鉄道模型芸術祭2日目 鉄道模型芸術祭初日 鉄道模型芸術祭 3月21日(土)22日(日) スハ32 A続く 模たぬき 2026-03 ヴュルテンブルク王立邦有鉄道の急行列車 スハ32 A (〜昭和9年)台枠UF21 サントリー・サンゴリアスが化けた スハ32 344 秋カタ 眼が致命的に悪くなっていてショック! クリッガー家4人来日 工房打合せ 桃ちゃん誕生日 ヴェスターヴィーゼのスハ32 B 都電カフェ健在! スハ32 B(昭10〜12)UF30 相模原ダイナボアーズ戦 旧東海道 浜川 吉田家 工房覗き、TMSカラーブック、クモニ83−100 ぶどう色1号 神奈川タマリバクラブ 福島でのラグビー教室 半田付け、厳しい道程 クモニ83−100 モーター交換 全く睡眠がとれず 奨学生懇親会開催 ザ・運転会「スカ色」特集 オハフ33 総勢 12両 処理終了だが・・ 忙しすぎてイモンは死んだも同然か?! 工房打合せとサルバトーレ・クオモ 眼の状況は思わしくない・・・
バックナンバー
2026年03月 2026年02月 2026年01月 2025年12月 2025年11月 2025年10月 2025年09月 2025年08月 2025年07月 2025年06月 2025年05月 2025年04月 2025年03月 2025年02月 2025年01月 2024年12月 2024年11月 2024年10月 2024年09月 2024年08月 2024年07月 2024年06月 2024年05月 2024年04月 2024年03月 2024年02月 2024年01月 2023年12月 2023年11月 2023年10月 2023年09月 2023年08月 2023年07月 2023年06月 2023年05月 2023年04月 2023年03月 2023年02月 2023年01月 2022年12月 2022年11月 2022年10月 2022年09月 2022年08月 2022年07月 2022年06月 2022年05月 2022年04月 2022年03月 2022年02月 2022年01月 2021年12月 2021年11月 2021年10月 2021年09月 2021年08月 2021年07月 2021年06月 2021年05月 2021年04月 2021年03月 2021年02月 2021年01月 2020年12月 2020年11月 2020年10月 2020年09月 2020年08月 2020年07月 2020年06月 2020年05月 2020年04月 2020年03月 2020年02月 2020年01月 2019年12月 2019年11月 2019年10月 2019年09月 2019年08月 2019年07月 2019年06月 2019年05月 2019年04月 2019年03月 2019年02月 2019年01月 2018年12月 2018年11月 2018年10月 2018年09月 2018年08月 2018年07月 2018年06月 2018年05月 2018年04月 2018年03月 2018年02月 2018年01月 2017年12月 2017年11月 2017年10月 2017年09月 2017年08月 2017年07月 2017年06月 2017年05月 2017年04月 2017年03月 2017年02月 2017年01月 2016年12月 2016年11月 2016年10月 2016年09月 2016年08月 2016年07月 2016年06月 2016年05月 2016年04月 2016年03月 2016年02月 2016年01月 2015年12月 2015年11月 2015年10月 2015年09月 2015年08月 2015年07月 2015年06月 2015年05月 2015年04月 2015年03月 2015年02月 2015年01月 2014年12月 2014年11月 2014年10月 2014年09月 2014年08月 2014年07月 2014年06月 2014年05月 2014年04月 2014年03月 2014年02月 2014年01月 2013年12月 2013年11月 2013年10月 2013年09月 2013年08月 2013年07月 2013年06月 2013年05月 2013年04月 2013年03月 2013年02月 2013年01月 2012年12月 2012年11月 2012年10月 2012年09月 2012年08月 2012年07月 2012年06月 2012年05月 2012年04月 2012年03月 2012年02月 2012年01月 2011年12月 2011年11月 2011年10月 2011年09月 2011年08月 2011年07月 2011年06月 2011年05月 2011年04月 2011年03月 2011年02月 2011年01月 2010年12月 2010年11月 2010年10月 2010年09月 2010年08月 2010年07月 2010年06月 2010年05月 2010年04月 2010年03月 2010年02月 2010年01月 2009年12月 2009年11月 2009年10月 2009年09月 2009年08月