拝啓　井門義博です

いよいよ当日です。

朝は晴れていましたが、曇ってきました。


物凄い出足です。

あまり人が入るので俯瞰しようとクリニックルームに行きましたがそれらしくは写りません・・・残念。


そうこうするうちに轟然と雨が降ってきました。

朝一で来た人は帰れなくなり、昼頃から出掛けようと考えて居た人は家からは出られない雰囲気に。


屋外展示の皆様は“打つ手無し”です。


入口は「どかん！」とＫＡＴＯの山線Ｃ６２発売の告知。


新製品発表最高の集客はやはりＫＡＴＯです。　加藤浩社長自ら「銀座線」やその室内灯について説明していました。


こちらバンダイの発表です。


ＪＡＭ特別展示は今年はじめに亡くなったＪＡＭの先々代会長（最近「理事長」と呼び換えようとしています）吉村光夫さんの遺作（Ｏゲージ）を展示しています。


ＴＢＳの夕焼けロンちゃん、ロングおじさんとして有名でした。

吉村さんは鉄研三田会の先々代の会長でもあります。

色々なイベントで鉄研三田会会長吉村さんの「挨拶」の“切れ味”“豊かさ”は「誇り」でした。

20年前、“嫁”を鉄研三田会の運転会に連れて行きました。
すると目を丸くして
「ねえ、なんでロンちゃんが居るの？・・・あれはどう見ても夕焼けロンちゃんに間違いない！」
と聞かれましたが、私はテレビを見ない人間なので
「なにそれ」
と言う反応でした。
吉村さんを先輩として知っているだけで「ロングおじさん」を知らなかったのです。

吉村さんは何処へ出しても鼻高々の“半端じゃない鉄道趣味人”でした。


その吉村さんの遺作として京浜急行の写真集が8月20日発売されました。

許可を貰ってＪＡＭのＩＭＯＮブースでだけ初日の19日から販売させて頂きました。

鉄研三田会会長は吉村光夫さんの後が斎藤晃さん、その後が現会長の高井薫平さんです。

“京浜急行～昭和の記憶”は一昨年頃から吉村さんご自身が計画されていたものだそうです。
写真の選択もほぼ終わり、少し減らす作業を始めた矢先の不幸でした。

担当編集者からの依頼で殆ど書かれていなかった文章部分を高井薫平さんが引き受けて本として完成を見ました。

ＩＭＯＮ各店その他で販売致しております。　高井さんの的確な紹介文章と相まって資料性がある素晴しい写真集です！！是非お買い求め下さい。


こちら天賞堂の新製品発表ですが、天賞堂は一回ではなく定期的に発表を行って居ました。

プラでＣ６２牽引時代の【つばめ】客車を発売します。

目的は天賞堂としての「儲け」ではなく１６番モデラーの為の発売だと思います。

意気に感じて応援していきたいと感じています。

ＥＦ５１０の塗装が終わった車体も置かれていました。


ＩＭＯＮの新製品発表は１２：００～でした。

熱が入りすぎて時間オーバーになりがちな「井門義博」用の時間設定です。


内容は

①　フクシマパンタを引き継ぎ、一部製品は「改良」して価格据置で発売していく事
②　ＩＭＯＮカプラーの新製品、ＨＯ－２０５、ＨＯ－１０５について
③　ＨＯ762の新製品、仙北のポーターについて
④　現在設計作業たけなわのＨＯ1067【北斗星】客車の概要について
⑤　ＨＯ1067クモハ１２についての報告

といったものでした。

後でＣ５７の状況も聞かれたのですが、間もなく完成品が登場しそうなＣ５７に関しては「新たに見せられるモノが現時点で無い」事から展示も無く、触れずじまいでした。

プラスチックパーツが出来つつある「軽量ブラス客車」ナハ１０系や発売が迫る１１３系にも触れる時間はありませんでした。


間もなく発売になるＨＯ1067１１３系が粛々と走り続けています。

屋根の色、連結面ディティール（基本的には省略だが雨樋とキャンバス押さえは表現）などこれからのＩＭＯＮの新性能電車のスタンダードとなる電車です。

１６５系共々ＪＡＭ会期中走り続けることになります。


今年は女性のお客様が普通になってきました。　女性だけのグループも見かけます。


３年目になる「高校生コンテスト」です。　おっ！女子高生の足が見えています。


女子校の参加があったのです。


地域的な広がりも鉄道模型の甲子園と言う名に相応しくなってきました。


モジュールはこうして最初バラバラで置かれています。


個人的には印象が物凄く強かった読売ランドのモノレール。


ラグビーで練習試合を戦った西武文理です。


こちらが女子校、共立女子中学高等学校。　女性らしく丁寧な造りです。


こちらＴＯＭＩＸ（トミーテック）の発表です。


レイアウト仕業人「ＫＥＮ　＆　Ｂｅａｕｔｉｅｓ」では今日発売の「レイアウトビルダーズ」に詳しく解説されているＨＯ１０６７米山鉄道が展示されて居て大人気でした。


その隣に見えている看板には世界中の鉄道模型の規範となったＮＭＲＡの規格について解説されています。

ＨＯ＝８７．１と書いてありますが、それは大雑把な数字です。
１ｆｔ＝３．５ｍｍが正しいのです。
１／８７．０８５７１４２８５７・・・・・となります。
（通常１／８７で作ってしまうのが慣例です）


今年のブースの配置です。　去年までと大きく変えました。


高校生コンテスト、モジュールの連結が行われています。


こちらは中くらいのエンドレスになりました。


こちらは大エンドレスの内側に小エンドレスが置かれて


二重になりました。

高校生コンテストは規模が大きくなり、ＭＰ出展希望者を収納しきれないという理由で来年は西３ホールへ独立する可能性が有ります。

ＪＡＭコンベンションは来年またこの時期の「金土日」にビックサイトでますます大型化して開かれそうです。


ＪＡＭ初代会長水沼信之さんを囲んで毎年恒例のパーティーがありました。


「国際」の名に相応しく海外からのお客様を交えた恒例のパーティーです。

コンベンションの主催団体であるＪＡＭ（日本鉄道模型の会）会長（理事長）は

2000年　第１回　水沼信之（新宿ＮＳビルでコンベンション開催）
2001年　第２回　吉村光夫（ＮＰＯ法人に改組・東京ビックサイトに移る）　
2002年　第３回　吉村光夫
2003年　第４回　吉村光夫
2004年　第５回　吉村光夫
2005年　第６回　吉村光夫　
2006年　第７回　古川　享（大阪でコンベンション開催）
2007年　第８回　古川　享
2008年　第９回　古川　享
2009年　第10回　古川　享
2010年　第11回　平井憲太郎（定款の定めに従い会長から理事長に呼び方を変えました）　
2011年　第12回　平井憲太郎

これからもコンベンションとＪＡＭを宜しくお願い致します。

（出来たら明日、ブースの写真を一挙公開！！したいですぅ）