拝啓 井門義博です

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保存蒸機のピンチ!

11年11月01日 17:56:00 | 国鉄時代
“おろち”さんという此処十数年来の友人が居ます。

私も“おろち”さんも中国「鉄」です。
生きた蒸気機関車を求めて中国を探訪する「同志」です。

国内の「鉄」は40年前からず~っと“判って居る範囲内”で“どう掘り起こすか”が問題でした。

海外鉄は事情が大きく異なります。
特に中国の奥地は半年前、一年前から海外のネット情報や友人情報をひっかき集めてもなかなか情報は集まらず、最後は「えいっ!」と行ってしまう。 行かなければ判らない事が多かったです。

そういう状況では「友人」が大事です。

そんな仲間の1人が“おろち”さんなのですが、彼から聞き捨てならない情報を頂きました。

メール本文をそのまま紹介致します。





ところで、突然のメールにて申し訳ございませんが、現在、当地では雲南市木次町木次地内に保存されているC56108の突然の解体が話題になっております。

この解体には行政の、お荷物→お金無し→解体と解体ありきで、市民には全く開示されず水面下で事が進んでおりました。

今、以前管理をされていた方々と私で、予算の一時停止とC56108を地域活性化に活用してほしい旨の陳情と署名活動を致しております。

是非、多くの方々のご賛同を頂きたく、貴殿ブログにてもご紹介賜りたくお願い申し上げます。

署名用紙では住所は伏せて折りますが、E-mailアドレズは問い合わせ用に公開していただいて結構です。

何とぞ宜しくお願い申し上げます。

此処までの経緯については↓掲示板に書き込みをいたしております。


http://yamatetsu.dee.cc/cgi-bin/S_E_D-Hozon_X/joyfulyy.cgi?page=0;contents=on




“おろち”さんのメールにはここ暫く手入れを絶たれて疲れの見えるC56108の写真が添付されていました。




(署名後FAXで送るのが便利です)

↓申込用紙に添えられているメールアドレスです。

c56108orochi@gmail.com

また、↓こちらが11月1日からスタートしたC56108の保存活動ブログです。

http://ameblo.jp/c56108/

国鉄は廃車にした蒸気機関車を譲渡することが無かった組織です。

しかし、その国鉄は明確に「無くなった」組織です。

自治体の負担が軽い形で上手く保存できたらよい前例になるのではないかと期待致します。






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