拝啓　井門義博です

（ネタ過剰で報告できなかったものを４ヶ月遅れで報告致します）

毎年秋にゴルフツアーをする仲間が居ます。

井門兄弟も参加しますが、他の３家族のお父さんがたは「干支」ひとまわり以上年上です。

井門兄弟は子供が（サイズは大きくなったけれど）まだ小さいのでママは留守番なのに対して他の３家族は奥様や子供（←皆もう結婚しています）たちも一緒です。

旦那達は毎日ゴルフです。

（それも体育会系という雰囲気のゴルフです）

奥様や子供達も少しは付き合いますが体育会系ゴルフはご勘弁と言うことで多かれ少なかれ必ず“観光班”が分派活動致します。

私は昨年靱帯を傷めましたので（←実はもう平気ですが）
今年はもっぱら“観光班”を案内することになりました。
　　（←これまでは観光会社等に依頼してました）


ところが、ゴルフ班専門ではない奥様方が都合で今年来れなくなってしまい、観光班は子供達世代、アラサー＆アラフォーの若い女性ばかりになってしまいました。

目的地は北海道（このツアーでは３回目）２泊３日です。

観光のタネも尽きてるし・・・

井門兄弟で協議した結果、観光班は“撮り鉄”に一決しました。


参考書です。

未体験者に“撮り鉄”をして貰うなら絶対必要なあんちょこは「お立ち台通信」です。

と言うわけでコレ（Vol.8）が良いと言うので買ってきて帰ってから彼方此方から出てきました。


ありゃりゃりゃ、私は３冊も買ってしまっていたんですね。

２冊はときどき有りますが３冊にはびっくりです。


と思って居たら数ヶ月後もう１冊出てきてしまいました。　４冊だったのです。

１回買って・・・・買った事を忘れて必要になって買って・・・・また必要になって買った事を忘れた頃買って・・・・
　　　　　一体どのくらいのインターバルで買ったのか。　疑問は深まるばかりです。

そのうち５冊目が出てきたりして・・・


ダイヤグラムは井門憲俊が出力してくれて、それを持って出撃です。


席はバラバラですがスーパーシートに乗って朝御飯です。


おしながきが付いている上品さです。


空弁は美味しいですが量的には全然足りません。

飲み物サービスの時スープを頂きます。


足りない量は判って居ましたので「おまけ」をひとつ。


おかわりを奨められてコーヒーを頂きました。

http://www.jal.co.jp/inflight/dom/drink/coffee/


‘ほっかいどー！’　にやってきました。　９月の千歳空港です。


ゴルフ班を見送ります。　お嬢さんの嫁ぎ先の旦那さんも参戦です。

観光班は今日は１人だけ、裕子さんです。

“撮り鉄”第一のお題は例の「お立ち台通信」P.30　植苗～美々の『Ｓ地点』です。


10:18　撮影；裕子さん

初めてにしては随分上手く撮れています！

実は私はダイヤの見方を間違えていて、‘上り’が来ると思っていたら‘下り’だったのです。　お恥ずかしい！

ダイヤグラム→

http://f-kawasaki.sakura.ne.jp/diagram/hokkaido/04/


植苗と美々の位置は判りますが、意識として上端が札幌、下端が苫小牧の意識でいたのです。

よく見ると上端が室蘭、下端が南千歳です。　！！下り列車は時間の経過で下って行くのが当然でした。



でも、この時間帯、上りは何も来ません。
下りばかりです・・・ダイヤ見間違いと関係ない問題点です。

11:46頃（それも７３１系３連の普通電車）まで何も来ません。

反対側を見てみます。


撮影；井門義博

意地悪な金網で裕子さんは撮れませんでした。　下り列車に対しては「どうしようもない」ので次へ行きます。


ノーザンホースパークに来ました。　“撮り鉄”と観光は混ぜてこそ女性にも結構だろうということで。

この蒸機は運休中でした。


ホンモノの機関車、ばん馬です。　自重０．８ｔだそうです。

http://wanline.blog121.fc2.com/blog-entry-119.html


馬は人なつこいです。　ここでは競走馬もばんえい競馬馬も育てているようです。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%B3%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF


馬車に乗ってみました。


回送中の馬車です。

此処で昼食ではつまらないので地元在住増田泉さんに℡で近場でお奨めのお店を聞いてみます。


安平町東早来の“そば哲”にやってきました。　室蘭本線の近くです。


広い駐車場が満車でした。

http://www7b.biglobe.ne.jp/sobatetsu/


入口の看板です。　（残念ながらこの「田舎そば」は売り切れでした）


田舎そば売り切れ残念！　かもざるを頼みます。


今月のお奨め“舞茸の天ぷら”と“野菜天麩羅”を追加したのは大失敗。


ちゃんとサービスで天麩羅がちょっと付いてきます。

お蕎麦は北海道の名物ですからやはり大変美味しいです。　日本各地に蕎麦が名物の場所がありますが、一番真剣に拘って取り組んでいるのは北海道だと断言します。


見よ！この濃厚なそば湯！


沼ノ端～植苗・遠浅のＲ地点にやってきました。

イヤガラセの金網が有ります。　脚立またはコンデジが必要でしょうか。


裕子さんです。

それにしても車の騒音が凄い場所です。　この音の分だけ無駄にエネルギーを棄てているのですね。

鉄道では蒸気機関車が最もエネルギー効率は低いですが、自動車の方がそれより１０倍程度は効率が悪い事がよく判ります。



現在１４時、最初に来るのは岩見沢から来る1468Dです。


14:09　1468D　撮影；裕子さん

岩見沢12:52→14:15苫小牧（追分２分停車を含めて所要1h23m）
　　蒸機時代コレに近い時刻の列車は
岩見沢12:00→13:34苫小牧２２６レ（追分６分停車を含めて所要1h34m）
岩見沢14:05→15:36苫小牧２２８レ（追分３分停車を含めて所要1h31m）

数十年前とはなんの関係もない時刻に設定されている感じですね。

（蒸機最終２２５レ通常Ｄ５１のスジは追分５分停車を含めて所要1h48mと少し遅い）


14:27　1035M【すずらん５号】撮影；裕子さん


駐車地点です。

先程のＲ地点は千歳線上り列車が全く見えませんし、【トワイライトエクスプレス】が迫っていましたので場所を変えることにします。


16:01【トワイライトエクスプレス】来ちゃいました！　


Ｐ地点、黄金～崎守です。　山は有珠山です。


こちらは噴火湾の向こう側の駒ヶ岳です。




16:04　5011D【北斗１１号】（以下暫く全て撮影；裕子さん）




16:09　反対側を偵察中接近に気が付かなかった貨物列車。　やはり殆ど無音で来るのが日本の列車です。　少し来るのが早くないですか？




16:16　5016D【スーパー北斗１６号】キハ２８３系　少し遅れ？




道路を渡って後追いを撮る余裕も出てきました。


16:27　480D　長万部行


黄金駅停車です。


16:37　487D　東室蘭行


“お立ち台撮り鉄”は今日はここでお仕舞いです。

井門憲俊から与えられた『お題』その２“オロフレ峠”を目指さなくてはなりません。


なるほど凄いところに道路を通したモノです。


左；羊蹄山1898M　右；尻別岳1107M


トンネル開通前の道路を生かした展望台『大観望』（海抜930M）が有ります。


海側の眺めです。


壮瞥側に少し走ると洞爺糊が見えてきます。　右端は羊蹄山。


洞爺糊温泉サンパレスで集合して夕食です。

http://www.toyasunpalace.co.jp/


私の分はエビカニ抜きにして貰っています。


石板上で牛肉を焼きはじめました。


そこ（全員に用意されています）に牛肉が行ってしまったので私用のエビカニの代用品は超特大とんかつです。


洞爺糊は毎日花火が上がります。


船で置いていくスタイルだから可能な超巨大花火！


若い方から順番に４人は花火より食事です。　５番目に若い私も此処に戻りました。

お立ち台“撮り鉄”今日は天気が良かったのですが、先生（←私のことです）がドジで成果はイマイチだったと思います。

明日はがんばりたいのですが天気は雨の予報です。