拝啓　井門義博です

今年の〔えんかい物語号〕は特養ホームの理事会と重なりませんでした。

先行して土曜日朝から‘鉄’に励みます。


東京駅新幹線南乗り換え口です。


【Ｍａｘとき３０３号】に乗車、車は運転しない予定なのでおビールを頂きます。


【Ｍａｘ】２階席から捉えた朝の“たぬき”です。


富士山が見えていました。　（武蔵浦和付近走行中）


【Ｍａｘ】２階席から捉えた群馬藤岡～北藤岡走行中の八高線２２５Ｄです。


東京駅“祭”で高崎‘鶏めし’の代用品として購入した小倉の‘かしわ飯’


こんな感じです。　（ちなみにこの【Ｍａｘとき３０３】は高崎通過です）


鶏は「そぼろ風」の細かい切り身が少な目に入っている感じ、塊は唐揚げがひとつだけです。

かしわめしで唐揚げは酷くないですか？


驚くべき薄い御飯の層・・・安いと思った￥７８０は・・・結構笑えるほどの酷さです。


うさぎもちでちゅー

http://www.kimura-foods.co.jp/


新潟に接近


〔ばんえつ物語号〕が入線しています。


上から蒸機を撮れるチャンスです。


少しずらしてまた撮ります。


蒸機を意識した塗り分けでしょうか・・・う～ん。


嬉しい事に門デフです。


昔と同じく３倍位値打ちが有る感じです。　ドーム前面がＣ５５流線形同様に傾斜しているのが判ると思います。　


「旨い」という評価がある１番線“立ち食いそば”です。


私も釣られて行ってしまいます。　‘のり’です。　海苔？さっきも沢山載っていたような・・・
テンダーの上に？


蕎麦そのものがイマイチでした。　残念！　海苔も香りが無い！


越後石山駅付近で一発目を狙います。


混色編成が新潟に向かいます。


新潟駅構内が工事中で撮影不能なので次善の策です。


来ました。


こんな撮り方でも門デフはいいですね～。


最後尾はグリーン車、足元まで見える展望車です。


五十島通過と同時にドレインを切って給気開始です。


なかなかいい感じで加速してきました。


三川～津川間の並走です。


津川発車です。


日出谷～豊美間で並走しました。


豊美～徳沢間でも見る事が出来ました。


上野尻～野沢です。


山都、踏切手前、クランクの先にあるほがらか食堂。


山都の街並みです。


山都～喜多方です。


若松へ向かう前に蕎麦屋で昼食です。


こんなお店です。


十割そば、もりそばです。


新潟の駅ソバとはこれほどまでに違うのか・・・滅茶苦茶に美味しいです。


こちらは天ざる大盛です。　蕎麦は５０％増ですが天麩羅のボリュームがなかなかのものです。

お銚子にはお酒が入っているわけではありません。　めんつゆです。


お姉さんが持って来たのは月見（温かい）そばです。

並×２は丁度いい感じでした。


会津若松のニッポンレンタカーで車の交換です。

５人乗りスバル→７人乗りスバルの乗り換えですが変わった感じが余りありません・・・

この車に割合ボリューム大きめのおじさん‘鉄’７人が乗れるのかしら？