拝啓 井門義博です
拝啓 井門義博です
０１逢いたや２０１５秋（５）終章
16年01月02日 21:59:00 ｜ 海外蒸機終章： 01逢いたや
この旅はまだ続きがある。
シュバインフルトで01に添乗していた松岡君をニュルンベルグ駅で拾うことだ。 松岡君は興奮して運転室から降りてきた。 そりゃそうだと思う、自分にとっても一生の思い出だ。 1990年代に井門さんはこの01 066とバイエルンの女王、S３/6で、ドイツをほぼ縦断している。 ビデオを見るとほとんど運転室の中だ。 どんなに楽しかったろう。 最後にマックス君達と記念写真をとった。
全員、疲れがピークになっていてビールとソーセージで乾杯しベッドにもぐり込んだ。
翌日はニュルンベルグ鉄道博物館に行った。
雨が降りしきりこんな日は撮り鉄する気にならない。 01の運転は昨日のみだったので今回は天気に感謝だ。
博物館は40年前に訪問したはずだがほとんど覚えていない。 05や展示物を眺めるも完全燃焼した私は疲れ果ててしまい昼過ぎにフランクフルト国際空港に向かった
機上でいつものクリュッグのシャンパンを頂く、酔いと疲れで眠気が襲う。 窓下にマイン川、アウトバーン、そしてICEが走っているのが見える。 また01に逢える日が来る事を祈りドイツに別れを告げた。
あとがき
突然、異邦人を本線走行の01に乗せてくれるはずもなく、これは増田・井門組とデトレフの長い交流のたまものだ。
そして松岡君がボランティアとして修理を手伝っているのも仲間扱いしてくれた要因だ。 今回は会えなかったがネルトリンゲン鉄道博物館のデトレフ メゴウさんが01の添乗のお膳立てをしてくれた。 デトレフさんは普段はウルムのメルセデスベンツに勤務しており、休日を使い機関車のメインテナンスをしている。 本線で蒸機を走らせるのには様々な資格が必要で、ボイラーの免許、無線の免許、列車運転の資格と努力して取得している。 また機関車維持も楽ではない。 デトレフさんは1990年頃、世界中の鉃道ファンに01 066に寄付をお願いする手紙を書いた。しばらくすると日本から返事が来た。 増田組（増田泉＆井門義博）である。 増田さんはドイツに何年か赴任する事になり，週末毎にデトレフと機関車修理に励んだ。 井門さんも1990年代にネルトリンゲンを訪問し、S3/6や01 066 の動画をものにしている。 01の写真集の売り上げ等の寄付をされている。
最近コンビを組んできた松岡君も週末になるとネルトリンゲンへ行き、蒸機の修理を手伝っている。 ボランティアの仕事は若い世代へ引き継がれたことになる。 ドイツでは今回の様に若い世代が蒸機運転を引き継いでいる。 運転日の前日から機関区に泊まり込み、当日も長時間にわたり機関車を運転している。 普段は別の仕事をしていて、週末のほとんどを蒸気のために費やしている。 このハードワークが動態保存を維持させているのだ。 本年、ネルトリンゲンで稼働できる蒸気機関車は01が２台01 066, 01 180, 41型、50型、52型だそうで日本と事情は違うにしても別次元のレベルだ。
もし皆さんもドイツへ行かれたら寄付とまではいわないがなるべくチケットを買って上げて、お土産もどんどん買って蒸気機関車存続を手伝ってあげてほしい。 少しでも寄付してあげてほしい。
これは海外だけでなく日本でも同様だ。
最後に、ブログを提供してくれた井門義博さんに感謝致します。
ドイツでは日本の多くの日本のファンにお会いし楽しい時間が過ごせました。 特に松岡秀樹君には全ての撮影地に案内して頂きました。 デトレフさんやドイツで会った方たちの蒸気機関車を動態保存する努力を尊敬します。 そして01を初めとする蒸気機関車を走らせてくれることに心から感謝致します。
この旅はまだ続きがある。
シュバインフルトで01に添乗していた松岡君をニュルンベルグ駅で拾うことだ。 松岡君は興奮して運転室から降りてきた。 そりゃそうだと思う、自分にとっても一生の思い出だ。 1990年代に井門さんはこの01 066とバイエルンの女王、S３/6で、ドイツをほぼ縦断している。 ビデオを見るとほとんど運転室の中だ。 どんなに楽しかったろう。 最後にマックス君達と記念写真をとった。
全員、疲れがピークになっていてビールとソーセージで乾杯しベッドにもぐり込んだ。
翌日はニュルンベルグ鉄道博物館に行った。
雨が降りしきりこんな日は撮り鉄する気にならない。 01の運転は昨日のみだったので今回は天気に感謝だ。
博物館は40年前に訪問したはずだがほとんど覚えていない。 05や展示物を眺めるも完全燃焼した私は疲れ果ててしまい昼過ぎにフランクフルト国際空港に向かった
機上でいつものクリュッグのシャンパンを頂く、酔いと疲れで眠気が襲う。 窓下にマイン川、アウトバーン、そしてICEが走っているのが見える。 また01に逢える日が来る事を祈りドイツに別れを告げた。
あとがき
突然、異邦人を本線走行の01に乗せてくれるはずもなく、これは増田・井門組とデトレフの長い交流のたまものだ。
そして松岡君がボランティアとして修理を手伝っているのも仲間扱いしてくれた要因だ。 今回は会えなかったがネルトリンゲン鉄道博物館のデトレフ メゴウさんが01の添乗のお膳立てをしてくれた。 デトレフさんは普段はウルムのメルセデスベンツに勤務しており、休日を使い機関車のメインテナンスをしている。 本線で蒸機を走らせるのには様々な資格が必要で、ボイラーの免許、無線の免許、列車運転の資格と努力して取得している。 また機関車維持も楽ではない。 デトレフさんは1990年頃、世界中の鉃道ファンに01 066に寄付をお願いする手紙を書いた。しばらくすると日本から返事が来た。 増田組（増田泉＆井門義博）である。 増田さんはドイツに何年か赴任する事になり，週末毎にデトレフと機関車修理に励んだ。 井門さんも1990年代にネルトリンゲンを訪問し、S3/6や01 066 の動画をものにしている。 01の写真集の売り上げ等の寄付をされている。
最近コンビを組んできた松岡君も週末になるとネルトリンゲンへ行き、蒸機の修理を手伝っている。 ボランティアの仕事は若い世代へ引き継がれたことになる。 ドイツでは今回の様に若い世代が蒸機運転を引き継いでいる。 運転日の前日から機関区に泊まり込み、当日も長時間にわたり機関車を運転している。 普段は別の仕事をしていて、週末のほとんどを蒸気のために費やしている。 このハードワークが動態保存を維持させているのだ。 本年、ネルトリンゲンで稼働できる蒸気機関車は01が２台01 066, 01 180, 41型、50型、52型だそうで日本と事情は違うにしても別次元のレベルだ。
もし皆さんもドイツへ行かれたら寄付とまではいわないがなるべくチケットを買って上げて、お土産もどんどん買って蒸気機関車存続を手伝ってあげてほしい。 少しでも寄付してあげてほしい。
これは海外だけでなく日本でも同様だ。
最後に、ブログを提供してくれた井門義博さんに感謝致します。
ドイツでは日本の多くの日本のファンにお会いし楽しい時間が過ごせました。 特に松岡秀樹君には全ての撮影地に案内して頂きました。 デトレフさんやドイツで会った方たちの蒸気機関車を動態保存する努力を尊敬します。 そして01を初めとする蒸気機関車を走らせてくれることに心から感謝致します。
最新記事
退院しました。 恵方巻。 特快43レ中衛 松永小学校 やや順調 血抜きの管が外れました 手術翌日 手術しました 銀行取引先の会 “おやじ”とオハフ33 317 門モコ オハフ33 317 門モコに挑む 湘南鉄道模型クラブ50周年祭 オハフ33 345 門トス しばうら鉄道工学ギャラリー見学とTMSコンペ作品展 忙しいイモンは追い詰められつつあり ひびき 桃ちゃん工作日 忙しい１日でした ５日目は運転新年会 宴会４日目 りゅうちゃんさん 工房ミーティングが有りました 悪魔一家新年会 模たぬき2026-01 オハフ33 280 岡イト 貨車の整理 ウッディブラウンが良かった！ サントリー・サンゴリアスvsコベルコ・スティーラーズ オハフ33 227 岡イト始まる オハフ33 169 天カメ 新年決意発表会
バックナンバー
2026年02月 2026年01月 2025年12月 2025年11月 2025年10月 2025年09月 2025年08月 2025年07月 2025年06月 2025年05月 2025年04月 2025年03月 2025年02月 2025年01月 2024年12月 2024年11月 2024年10月 2024年09月 2024年08月 2024年07月 2024年06月 2024年05月 2024年04月 2024年03月 2024年02月 2024年01月 2023年12月 2023年11月 2023年10月 2023年09月 2023年08月 2023年07月 2023年06月 2023年05月 2023年04月 2023年03月 2023年02月 2023年01月 2022年12月 2022年11月 2022年10月 2022年09月 2022年08月 2022年07月 2022年06月 2022年05月 2022年04月 2022年03月 2022年02月 2022年01月 2021年12月 2021年11月 2021年10月 2021年09月 2021年08月 2021年07月 2021年06月 2021年05月 2021年04月 2021年03月 2021年02月 2021年01月 2020年12月 2020年11月 2020年10月 2020年09月 2020年08月 2020年07月 2020年06月 2020年05月 2020年04月 2020年03月 2020年02月 2020年01月 2019年12月 2019年11月 2019年10月 2019年09月 2019年08月 2019年07月 2019年06月 2019年05月 2019年04月 2019年03月 2019年02月 2019年01月 2018年12月 2018年11月 2018年10月 2018年09月 2018年08月 2018年07月 2018年06月 2018年05月 2018年04月 2018年03月 2018年02月 2018年01月 2017年12月 2017年11月 2017年10月 2017年09月 2017年08月 2017年07月 2017年06月 2017年05月 2017年04月 2017年03月 2017年02月 2017年01月 2016年12月 2016年11月 2016年10月 2016年09月 2016年08月 2016年07月 2016年06月 2016年05月 2016年04月 2016年03月 2016年02月 2016年01月 2015年12月 2015年11月 2015年10月 2015年09月 2015年08月 2015年07月 2015年06月 2015年05月 2015年04月 2015年03月 2015年02月 2015年01月 2014年12月 2014年11月 2014年10月 2014年09月 2014年08月 2014年07月 2014年06月 2014年05月 2014年04月 2014年03月 2014年02月 2014年01月 2013年12月 2013年11月 2013年10月 2013年09月 2013年08月 2013年07月 2013年06月 2013年05月 2013年04月 2013年03月 2013年02月 2013年01月 2012年12月 2012年11月 2012年10月 2012年09月 2012年08月 2012年07月 2012年06月 2012年05月 2012年04月 2012年03月 2012年02月 2012年01月 2011年12月 2011年11月 2011年10月 2011年09月 2011年08月 2011年07月 2011年06月 2011年05月 2011年04月 2011年03月 2011年02月 2011年01月 2010年12月 2010年11月 2010年10月 2010年09月 2010年08月 2010年07月 2010年06月 2010年05月 2010年04月 2010年03月 2010年02月 2010年01月 2009年12月 2009年11月 2009年10月 2009年09月 2009年08月