拝啓　井門義博です

じりじり前進中の小田急の１７００系２次車、珍しく久しぶりのレポートです。


塗装！　の前に車内を塗っておきます。

いろいろ考えた末に単なるレッドブラウンを選びました。

これで塗っておけば後で同じ色で補正できるからです。


一応塗りました。　エナメル筆塗りです。


車内に詰めて室内色を守る紙は何が良いのか、いろいろやってみます。


結局車両を包む柔らかい紙を選びました。

（ＩＭＯＮではどうやっているのか後で聞きました。　何でも聞きながらやったら面白くないから「あと」で聞いたのですが、やり方は全然違いました）


マッハ小田急ブルーを用意します。


前、後ろから始めて塗っていきましたが大惨事。


10月のこの辺り、連日の雨でしたが、2日続けて晴れだったので塗装に挑んだのですが


屋根です。　初体験です。　やってしまいました。


連結面を吹いているときは全く無難な塗り上がりだったのですが・・・


車体下側部分もまあまあ無難だったのですが・・・


削ります。　地道に修正していきます。


削ります。


傷は深いぞ！


ガンピス、新しいものをおろします。　頻繁に掃除が必要だったし、塗料が漏れる傾向が有りました。


組み立てます。


一方、ピンチの車体の方はこの様に緩くマスキングして


サーフェーサーを吹きます。


そしてまた削って


また少し吹きます。


他に気になる部分にもついでにパテを使います。


パテによる修正部分です。


まあまあ綺麗に塗れたように見えるオデコも事のついでに細かいサンドペーパーで磨きます。


そしてピンセットで摘まんだサンドペーパーも使います。


オデコ部分の修正ヤスリ後、吹付前です。


その反対サイド


少ない晴間を狙って少し吹きました。　大惨事を恐れて恐々です。


１７０３


１７０４　小田原側先頭車です。


まだ少しあばたが残っているかしら・・・


この辺りはまあまあ隠れてきたか・・・


また少し吹いて


オデコはつやつやになりましたが


大惨事場所は塗装の上からもう一回サンドペーパー掛け。


小田急ブルーの仕上げ吹き前


仕上げ吹き後です。


問題の場所、60点程度の仕上がりでしょうか。


これから黄色部分の塗装です。

色はマッハの塗料では末期の旧塗装になってしまいますので黄色やオレンジを加えて自分で調合することになります。


マスキング開始です。

ドア部分は折れ曲がってドア上部までぴったり来そうな巾の別のマスキングテープで覆います。

この部分の塗り分けテープの張り易さ、困難さで青を先に塗ったのです。

しかし、結果で言ってしまえば困難を越えても黄色が先だったかもしれません。

つづく