拝啓　井門義博です

ＨＯ1067で遊ぶ面白さは「ＨＯスケールだ」という点にもあるかなと思います。

家畜車に積む家畜はＨＯ製品として各種売られているのです。

人形乗せない井門が家畜は乗せるのか？と言われそうですが人形と比べると１／１０００の手間で済むので遊んでしまうつもりです。


ウッドランドシーニック・ヘルフォード牛です。


大きさ確認で乗せてみるとやはりぴったりです。

ただし、牧場に居るモデルなので使えない仔牛や座り込んだ牛も含まれてしまいます。

鼻くその様なモノは牛のうんちです。　良い感じが出ています。


２両分になるようにたくさん買って来ました。


８セット使います。　一番使える立っている普通の姿勢は１頭だけなので効率悪いです。

しかしこのヘルフォード牛は日本ではあまり見掛けません。

黒毛和牛にすると黒貨車の中で目立たなすぎます。


日本短角牛にすることにしました。　塗装したところです。

http://item.rakuten.co.jp/michinoeki-iwaizumi/c/0000000127/


鼻先の少し白いところが欲しいですのでこの３色のエナメルで調合します。


こんな感じ。


鼻の塗装は上手く行きました。　次は屋根のキャンバスの継ぎ目を入れる事にします。


アクリル塗料のクリヤ＋フラットベースを筆塗りしてみることにします。


マスキングテープを剥がすと端の部分が白くなってしまっています。


エコーのウェザリングブラックの力を借ります。

４０年前に買ったものですがまだ使い切れません・・・まさに一生モノと言うことでしょうか。


カ２両、モデルワムの合板張りワム５００００、ツムを汚し吹きに掛けます。　牛を積んで仕舞うと、吹きつけ中に中で牛が暴れたら大変ですので入れ物の仕上げが先です。


牛の固定方法ですが、窓セルを使う事にします。


窓セルが基本透明である事を利用する作戦は竹中泰彦さんに教えて頂いた作戦です。

竹中泰彦さんは慶應義塾高等学校時代（在学昭和２５年～２９年）に鉄研の組み立て式レイアウトを作って居ます。　昭和２０年代にですよ！
それ以来「路盤屋」を続けて居るとのことですが、竹中さんのノウハウの一つにフレキシブル線路の高さ調整に窓セルを差し込むというものが有ります。

微調整が効いて、しっかりしていて、更に「よく見ないと気がつかない」という優れものです。

ワールド工芸のカ３０００は車体下側にアングルが有って、床板とネジ止めする構造ですが、その左右のアングルの上に渡して接着してしまおうという作戦です。

実は窓セルの上に立っているのですが多分分かりますまい。


牛が並びました。


汚れ吹きつけから帰ってきたもろもろものです。

行きに写したモノより増えているようにも見えますがまあ良いです。


汚れの吹く加減を違えようとした残り部分に吹き付け出発です。

コンテナは１０個を７個と３個に分けて別に吹こうというわけです。

牛も並んでいますが、牛には擦り傷を隠す為に艶消しオーバーコートを企んでいるのです。